奔驰EQC“锁电”事件：四百多车主长期维权，消费者不应该按国籍来区别对待！
2026年05月22日 12:00:00
奔驰EQC因“锁电”问题导致四百多位车主长期维权、无人负责。5月22日维权车主代表们来到青岛市汽车行业联合会寻求帮助。联合会会长倪绪滨、交通广播主持人大路、联合会常务副秘书长刘鹏律师共同参加了见面会，与车主当面沟通诉求，了解情况。
交流过程中，车主代表向倪绪滨会长详细阐述了车辆因“锁电”所受的损害及漫长的维权经过。代表们反映，在长达数年的时间里，涉及四百多位车主的电池硬件缺陷被长期掩盖，始终没有责任方出来负责。厂商通过系统升级等手段强制限制电池功率和充电速度，以牺牲车辆性能及用户体验为代价来掩盖硬件隐患，致使车主的合法权益遭受持续侵害。他们希望通过联合会的行业平台，寻求公平、有效的解决方案。 倪绪滨会长首先安抚车主情绪，在听取各方意见后提出了经过综合考量的解决思路。他表示，将首先与品牌厂家沟通解决，由联合会正式向奔驰品牌发函交涉，必要时采取法律途径。倪会长强调，消费者的合法权益不应因品牌国籍而受到区别对待，联合会将坚持这一原则，为车主争取应有的权益。
交通广播主持人大路表示，将持续追踪此次“锁电”事件的进展，并愿意通过媒体的力量帮助车主们推动问题解决。交通广播将积极发挥舆论监督作用，客观报道车主遭遇，搭建沟通平台，以媒体的公信力与影响力，促使相关方正视车主合理诉求，推动事件早日得到公正、妥善的处理。 刘鹏律师表示，此次“锁电”事件中，奔驰涉嫌以“召回”之名行单方减损产品性能之实，侵害了车主的知情权与公平交易权。作为联合会法律工作委员会委员，他将为维权车主提供专业法律支持，协助通过协商、调解或诉讼等途径，依法维护消费者合法权益。 此次沟通是行业组织、媒体与法律力量协同维权的一次积极尝试。联合会将继续跟进事件进展，依法依规维护消费者合法权益。
奔驰EQC因“锁电”问题导致四百多位车主长期维权、无人负责。5月22日维权车主代表们来到青岛市汽车行业联合会寻求帮助。联合会会长倪绪滨、交通广播主持人大路、联合会常务副秘书长刘鹏律师共同参加了见面会，与车主当面沟通诉求，了解情况。
倪绪滨会长首先安抚车主情绪，在听取各方意见后提出了经过综合考量的解决思路。他表示，将首先与品牌厂家沟通解决，由联合会正式向奔驰品牌发函交涉，必要时采取法律途径。倪会长强调，消费者的合法权益不应因品牌国籍而受到区别对待，联合会将坚持这一原则，为车主争取应有的权益。
此次沟通是行业组织、媒体与法律力量协同维权的一次积极尝试。联合会将继续跟进事件进展，依法依规维护消费者合法权益。